一、板材处理 前期必须高温处理ABS板材，如果不蒸发板材里的水蒸气，吸塑出来的产品可能会起很多水泡。 二、切割 ABS吸塑加工必须根据客户对产品尺寸的要求适当切割整个ABS板材，使产品的原料合理化，降低生产成本。 三、片材固定+加热+成型+脱模： ABS吸塑是使用半自动塑料吸入器设备固定ABS片材，然后拖放到吸塑机的烤箱中，达到软化的加热。将热量拉至产品模具上方，向上移动模具以释放真空，将软化的ABS板材吸附至模具表面，等待冷却成型时将冷却液喷到模具薄板表面，使其凝固，然后进行脱模。ABS吸塑成本就基本成型了。 成型的ABS吸塑产品广泛应用于电子、电气、食品、硬件工具、化妆品产业、玩具产业、医药、汽车、文具等类别行业。

随着交通网络的迅速发展，客车的需求量不断增长，同时对客车的安全、舒适性的要求也不断提高。内饰件的美观、豪华也就成了 豪华客车的重要标志之一。 内饰件主要是指塑料件，其成型工艺有注塑、吸塑、吹塑、挤塑等。注塑成型生产效率高、成型的产品精度高、可成型复杂的零件，但模具投入费用大、产品更新慢、零件尺寸受到成型机的规格限制，因此，注塑成型在客车上的应用主要是仪表板、空调出风口等复杂零件以及要求有精确配合的零件。吸塑成型则模具投入费用小、适合大尺寸零件生产、适合更新换代快的产品，但尺寸精度不高，生产效率低。由于客车内饰是以大的覆盖件为主，精度要求不高，且客车本身的产量就不高，一个车型一般年产几百台左右，加上客户经常对车内部配置提出各种要求，零件尺寸和外观或多或少发生变更，因此吸塑工艺在客车的内饰件上用得比较多。吹塑、挤塑成型都是生产特定要求的塑料件，在客车内饰的领域中适用范围较小。