随着交通网络的迅速发展，客车的需求量不断增长，同时对客车的安全、舒适性的要求也不断提高。内饰件的美观、豪华也就成了 豪华客车的重要标志之一。 内饰件主要是指塑料件，其成型工艺有注塑、吸塑、吹塑、挤塑等。注塑成型生产效率高、成型的产品精度高、可成型复杂的零件，但模具投入费用大、产品更新慢、零件尺寸受到成型机的规格限制，因此，注塑成型在客车上的应用主要是仪表板、空调出风口等复杂零件以及要求有精确配合的零件。吸塑成型则模具投入费用小、适合大尺寸零件生产、适合更新换代快的产品，但尺寸精度不高，生产效率低。由于客车内饰是以大的覆盖件为主，精度要求不高，且客车本身的产量就不高，一个车型一般年产几百台左右，加上客户经常对车内部配置提出各种要求，零件尺寸和外观或多或少发生变更，因此吸塑工艺在客车的内饰件上用得比较多。吹塑、挤塑成型都是生产特定要求的塑料件，在客车内饰的领域中适用范围较小。

1、生产方式不同 吸塑产品是通过将片材烤热后，再将片材推出靠吸力把片材和模具粘合，然后经过冷却成型而成。 注塑是将热熔后的塑料在使用压力将其塑料积压在注塑模具上，然后再冷却成型而制成。 2、用途类型不同 吸塑多是用于电子产品、数码产品、玩具、文具、五金配件等，吸塑制品多是在有吸塑盒、吸塑泡壳、吸塑托盘、吸塑罩等类型。 注塑通常用于物流塑料托盘制作，再比如手机壳、电脑外壳、塑料杯、鼠标壳等，也会使用注塑工艺。 3、生产周期不同 吸塑产品是一种热软性的生产模式，可由多个模具一次吸塑多个产品，而注塑模具的生产周期较长，是由单个模型多个产品压合生产而成的，不需要再分冲直接形成产品。 4、从实际应用方面 吸塑属于包装形式的产品，而注塑属于物品形式的产品，相同的是两者是属于塑料类的产品。